אזור הטיול: הרי הרוקיז, ונקובר, ויקטוריה, טופינו, טורונטו, 1000 האיים
זמן: אוגוסט 2016, 3 שבועות
סוג הטיול: טבע, מסלולי הליכה (עד 10 ק”מ כ”א), אתרים מעניינים
על הפוסט: בעיקר לקחים ורשמים. כל העושה בהם שימוש – על אחריותו בלבד.
כללי
טיסות וכבודה
אייר קנדה – טיסות טרנס אטלנטיות - טסנו במטוס בואינג 787, יחסית מרווח. ת”א-טורונטו. חילקו שתי ארוחות ומספר פעמים שתייה. חילקו אוזניות אישיות. דיילים אדיבים. הטיסות מלאות.
טיסות פנים (טורונטו-קלגרי, ונקובר-טורונטו) – מטוס איירבס 320 מזון ואוזניות בתשלום. רצוי להביא.
מערכת בידור אישית נוחה בשני סוגי המטוסים.
הקפדה על מטען של 23 ק”ג ובנוסף תיקי יד.
שדות התעופה
טורונטו (פירסון), ונקובר, קלגרי – פשוטים להתמצאות.
שילוט נוח בכבישים לקראת ההגעה. לשים לב לפקקים באזור טורונטו (על כך בפוסט הבא).
אין הרבה טרמינלים בכל שדה.
השכרת הרכב קרובה מאוד לטרמינל גם בקבלה וגם בהחזרת הרכב.
עומס רב בכניסה לקנדה דרך טורוונטו. לשים לב למי שיש קונקשיין קצר.
למרות טיסת המשך מטורונטו לקלגרי נדרשנו לאסוף המזוודות בטורונטו ולהחזירן למסוע לטיסה הבאה.
ניווט
השתמשנו ב Google Maps והורדנו אזורים offline. הניווט מדויק, והשימוש בתוכנה פשוט.
כגיבוי הכנו גם מפות offline של תוכנת OSMAND. התוכנה יותר מסובכת להפעלה ועובדת ברמת מדינות.
חסרון – אין מפת תנועה וניווט על פי עומסים בזמן אמיתי.
עלויות שביקשו עבור GPS בהשכרת הרכב – 15 דולר ליום.
תקשורת
זמינות גבוהה של תקשורת סלולרית כמעט בכל האתרים למעט מקומות מרוחקים בפארקים.
בכל המלונות בהם שהינו (2-3 כוכבים) היה וויפי. היה מהיר יותר בלילה ולא בבקרים ובערבים בגלל עומס משתמשים.
ניסינו לאתר טלפון un-locked מקומי. קשה מאוד. המחירים יקרים מישראל.
לא חיפשנו סים מקומי.
רכב
לבדוק שהרכב מכיל מספיק מקום למזוודות.
הבאנו מגנט כדי לחבר הטלפון עם תוכנת הניווט לדאשבורד. מאוד נוח.
דלק
מחירי הדלק משתנים באופן כמעט רציף. במהלך הטיול היו הפרשים של עד 10% בין תחנות שונות.
מחיר הדלק כ- 1 דולר לליטר.
מזג אויר
השתמשנו בתוכנת yahoo weather שנמצאת בנייד – החיזוי לא היה מדויק וטוב שלא תכננו הטיולים על פיו.
מזג האויר עצמו יתואר בנפרד.
קניות – אוטלטים
יש אוטלט בצמוד לשדה התעופה בונקובר. מבחר טוב של חנויות. יש אוטלט מספר ק”מ מערבית לשדה התעופה פירסון. מבחר טוב של חנויות. היה עמוס בשבת. להגיע מוקדם.
מעבורות
השתמשנו במעבורת מונקובר לויקטוריה (יום חמישי) ומנאנאימו לוונקובר (יום רביעי).
הזמנו מקומות מראש. נראה שהיה עומס במעבורת השניה. כשהגענו שעה לפני היה תור גם של המכוניות עם המקומות השמורים וגם אלה ללא.
יש שילוט בכבישים הסמוכים למעגנים לגבי העומס במעבורות הבאות. יש גם מידע באתר האינטרנט.
אפשר להרשם ולקבל עדכונים במייל לגבי שינויים.
חיות בר
לא ניתקלנו בדובים או איילים בהרי הרוקיז (גם לא חיפשנו אותם במיוחד). ראינו הרבה סנאים.
ראינו כלב ים במעגן הסירות המזרחי ביוקלולט (באי). ניתקלנו באיילות בסוקי (באי). ראינו זנבות לוויתנים מהמעבורת לאי ונקובר.
פארקים
קנינו וניצלנו את המנוי של ה national park (השתמשנו בו גם באי ונקובר ובאזור 1000 האיים).
יש מספר תחנות מידע שלהם. בכולם יש מפות בחינם וניתן לבקש ספציפית מפות למסלולי הליכה.
יש עוד הרבה provisional parks יפים לביקור. באונטריו נדרשנו לשלם עבורם. התשלום לכניסה לרכב. ב BC לא נדרשנו לשלם. פרטים בפוסטים הבאים.
חניונים
חניונים בפארקים הלאומיים או המקומיים בד”כ ללא תשלום (למעט בערים).
יש בחלקם שולחנות פיקניק (לעיתים זה מצוין בשלט מיוחד).
חניון במפלי הניאגרה – 22 דולר.
מסלולי הליכה
מפות מסלולי ההליכה בפארקים באנף וג'ספר מציגות את המרחקים. מאוד נוח.
השילוט בשבילים ברובו נוח. באזור באנף וג'ספר טוב יותר ממקומות אחרים.
באזור פסיספיק רים השתמשנו בנוסף גם באתר:
הזמנת מלונות
הזמנו מלונות מראש. זמינות המלונות ללא הזמנה מראש שונה במקומות שונים.
חלק גדול מהמלונות מציגים אם יש חדרים פנויים בשלט חיצוני.
בג'ספר וטופינו לא ראינו מלונות עם חדרים פנויים (ואפילו נתקלנו במישהו שמחפש חדר פנוי). בבאנף היו מספר מלונות שהציגו שלט של חדרים פנויים.
חלק מהמלונות לא מופיעים באתרים כגון בוקינג. יש לחפשם בנפרד.
ארוחת בוקר במלון
בחלק מהמלונות שהזמנו היתה ארוחת בוקר ובחלקם לא. בד”כ ארוחת הבוקר כללה משקה חם, מיץ/מים, לחם, דונט, חמאה/מרגרינה, פרי. לעיתים היתה ביצה ולעיתים בשר. ברשתות מסוימות גם פנקייק/ופל בלגי.
חניה במלון
חלק מהמלונות היתה חניה חינם בחניון המלון או בצמוד אליו. בחלקם נדרשנו לשלם עבור החניה.
